Après le succès populaire de l’arrivée du Tour de France sur les Champs-Élysées, Emmanuel Grégoire veut créer une grande classique cycliste dans les rues de Paris.
Un engouement qui donne des idées au maire
Présent dimanche sur la dernière étape du Tour de France, le maire de Paris a pu mesurer l’ampleur de la ferveur populaire autour des trois passages par la côte de la Butte Montmartre. Un succès qui ne doit rien au hasard. Le parcours emprunte les routes utilisées lors des épreuves cyclistes des Jeux de Paris 2024, reconduites l’année suivante sur le Tour. « Je souhaite créer une classique qui soit grand parisienne, c’est vraiment un projet qui me tient à cœur », a confié Emmanuel Grégoire au micro de France Info, juste après l’étape. Il espère voir l’événement se concrétiser avant la fin de son mandat, en 2032.
Pour l’édile, ce projet dépasse le seul cadre sportif. « Il y a d’abord le cyclisme sportif, qui est un sport en plein essor dans le Grand Paris alors que ce n’était pas son histoire, a-t-il ajouté. Il rencontre aussi les politiques de développement du vélo que nous menons, qui ont d’une certaine manière popularisé le développement de ce mode de déplacement. » C’est une continuité logique pour un maire dont l’arrivée à vélo à l’Hôtel de Ville avait déjà marqué les esprits, au soir de son élection.
Une course amateur en ouverture, sur le modèle du marathon olympique
La classique resterait professionnelle, mais Emmanuel Grégoire y verrait bien un volet ouvert aux amateurs. « Ce qui avait été fait pour le marathon des Jeux d’été est assez sympa, a-t-il noté. Quand on peut faire un événement professionnel en développant une pratique pour les amateurs la veille ou le matin, je trouve ça extrêmement sympa. » C’est une référence directe au marathon populaire organisé en marge de l’épreuve olympique de Paris 2024. Des milliers d’amateurs avaient alors pu courir sur le même parcours que les athlètes professionnels, dans la nuit suivant la finale.
Des partenaires tout trouvés
Reste à trouver un organisateur. Sur ce point, Emmanuel Grégoire n’a pas caché sa préférence pour Amaury Sport Organisation, déjà partenaire de la ville sur le Tour de France. « C’est une très belle entreprise avec laquelle on travaille extrêmement bien […] et ils ont incontestablement de l’expérience, a-t-il expliqué. Il faudra voir juridiquement comment on fait tout ça. En tout cas, c’est avec l’UCI, ça c’est sûr. On va commencer par là. » Cette piste est d’autant plus crédible qu’A.S.O. vient de perdre l’appel d’offres du Marathon de Paris, remporté par le remporté par le groupement Cadence pour les éditions 2027 à 2030.
