Euro-RaceCar : Carole Perrin sur le podium à SPA !
Vendredi, les essais libres était déjà rassurants, le team prenait alors conscience qu'un podium était jouable, mais un nouveau souci de fuite d'huile ruinait les qualifications. Carole devait alors s'élancer au 10e rang. Toutefois sur un circuit long de 7 km rien n'est joué d'avance et il faut surtout resté concentrer. Une qualité qui convient parfaitement à notre pilote qui dans les 5 dernières minutes était à la lutte pour la 3e place. Entre Winslow, Carole et Lien, il n'y avait que 7 dixièmes, mais la pilote prenait le meilleur superbement et larguait ses adversaires pour s’offrir son premier podium de la saison !
Carole Perrin lance enfin sa saison et pourrait encore surprendre dimanche matin durant la course d’endurance.
Depuis plusieurs mois, de nombreux efforts avaient été faits par l’équipe AUTOSPORT42 pour engager une pilote féminine aux côtés de Carole et présenter un équipage 100% féminin ; malheureusement cette dernière ayant déjà finalisé un premier programme sportif, nous avons appris lundi après une séance d’essais à Magny-Cours qu’elle ne souhaitait finalement pas se lancer dans un deuxième challenge.
A 3 semaines de la 1ère manche du championnat EURO-RACECAR FIA/NASCAR, la vainqueur de la course d’Aragon-Motorland (Espagne) en 2011 ne dispose pas des financements nécessaires pour compenser cette perte.
Nous vous lançons donc un appel ainsi qu’à vos connaissances afin que Carole puisse réaliser cette saison entière et se battre à la régulière pour le podium final. Ainsi, la carte de membre de l’association coûte 30 euros, et les premiers partenariats pour les entreprises sont réalisables à partir de 1000 euros.
Nous vous remercions par avance de bien vouloir diffuser cette information à un maximum de contacts…
Attendue avec impatience cette première course de l’histoire de la Nascar en Europe ; à Nogaro sur le circuit de Paul Armagnac a vu la victoire de l’Espagnol Ander Vilarino. Déception pour Carole Perrin qui ne prend que la12e place.
A la lecture d’un texto matinal samedi matin, la frustration de Carole se faisait déjà sentir lors des essais qualificatifs. « Après une erreur de jeunesse du pilote Open en essais et donc deux nuits ou le staff s’est couché à 5h du matin, on est crédité du 7eme chrono à 3 dixièmes du 3eme et à une seconde de la pôle : ca se met en place ! »
La course allait apporter ses premières réponses sur les réelles possibilités du bolide. Au cours des 25 minutes de ce sprint, Carole n’allait toutefois pas avoir plus de renseignements. Présente dans le Top 10, la Française était obligée de rentrer au stand et ne prenait au final que la 12e place. La victoire revient à l’Espagnol Vilarino qui devance Thiévin, Enjalbert, Villa et Ianetta. En début de semaine, Carole reviendra plus longuement sur cette première course.
Ce week-end à Nogaro reste forcement mitigé pour moi. Après des semaines à attendre la première course, nous avons vite été calmés.
La voiture est partagée par deux pilotes. Le second qui nous a rejoint il y a peu n’est pas encore habitué au véhicule. Il s’est fait surprendre durant les essais sur une piste humide et a crashé la voiture. Résultat, nous avons passé beaucoup de temps à tout remettre en état et par conséquent nous avons manqué quelques tours de pistes en essais. Je ne sais toutefois pas vraiment si cela a eu une grande incidence.
Durant les premiers tours d’essais je trouvais la voiture assez saine, mais après le crash nous nous sommes surtout appliqués à la soigner, à éviter tout problème. Nous nous posons aujourd’hui beaucoup de questions, notamment sur notre manque de performance.
Sur le sprint, la qualification était plutôt bonne avec une 7e place, mais dès le premier tour j’ai pris une « boite » et j’ai du repartir dernière. Evidemment, c’est donc plus compliqué de viser le podium. La sprint s’est résumé en une longue remontée jusqu’à la 11e place ce qui promettait une course intéressante pour le lendemain en partant 9e.
Mais c’est le dimanche que le manque de performance était flagrant, les pneus chauffaient beaucoup trop également. Nous avons pris la 9e place. Tout cela nous amène à nous poser beaucoup de questions, nous réfléchissons aux différents problèmes pour trouver des solutions. Il n’y a pas de quoi désespérer, malgré ce week-end nous ne sommes qu’à 14 points de la 3e place et en RaceCar tout va très vite. Nous allons multiplier les tests jusqu’à la prochaine course en Mai à Brands Hatch.
C’est un week-end prestigieux et ce serait bien de briller là-bas sur cette petite piste de 2km où il y aura beaucoup de trafic.
Quelques mots encore sur les autres concurrents. Le niveau s’est encore hissé par rapport à la saison dernière. Aujourd’hui les 10 premiers pilotes peuvent gagner une course. Concernant le top 2 de Nogaro je les ai déjà battu l’an dernier à la régulière donc je peux encore le faire cette fois-ci. C’est en tout cas l’objectif.
Merci à tous de votre soutien et rendez-vous les 18, 19 et 20 Mai à Brands Hatch en Angleterre.
D’ici là j’attends vos questions !
Carole